1、蘑菇：没事别打伞，打伞惹人眼。
2、姜：手狠心辣，才敢闯天下。
3、大蒜：不怕打算的少，就怕装蒜的多，想要人前站，装个大头蒜。
4、洋葱：只要以诚相待，铁石心肠的人也会热泪盈眶；
5、番茄：本想当当水果，结果上了餐桌。
6、卷心菜：挖空心思也要卷得紧。
7、茄子：不怕年少青涩，就怕大红大紫。
8、韭菜：割头不要紧，只要根基深。
9、柿子：做人不能太软弱。
10、苦瓜：吃“苦”才能体现价值，不要一幅“苦”瓜脸。
11、萝卜：白白胖胖才惹人爱。
幽默的蔬菜逗趣
蔬菜的生存心得等风言趣语
蔬菜的风趣怨言
蔬菜告诉你处世之道
1、告诉你一个秘密：我又暗恋成功了！
2、你是想死呢还是不想活了。
3、“你家还有几口人？”
“还有三口，我爹，我妈，我哥哥。我哥哥比我大。”
4、大年初一头一天，过了初二是初三，正月十五半个月，六月三十整半年。
5、“您的五官长得好。”
“怎么个好法？”
“都单摆浮搁的。”
“废话，长一块儿成包子啦。”
6、“前门烟最大的特点，准能冒烟儿……”
“不冒烟那是粉笔。”
“不过也有缺点……”
“什么缺点？”
“越抽越短。”
1、语文老师：长相要楚楚动人；车速要风驰电掣；干活要吃苦耐劳，声音要娓娓动听，乘坐要温馨舒适，维修要轻而易举。
2、数学老师：车子的烤漆一定要均匀，不能出现小数点，整车长宽高比例要符合按黄金分割法要求，车门缝隙＜0.01mm，车号选用除4以外的奇偶数。
3、英语老师：车款要现代时，或者介于现代时与将来时之间，整车各项技术指标要全部达到ok，不允许有no出现。
4、物理老师：重心要稳，加速度要大，跑起来与地面的摩擦力要小，启动时要省力，传动装置转速要正常。
5、政治老师：整车要合格，部件要过硬，配置要和谐，能引领主人沿着正确的道路，保持正确的方向，向着理想的目标奋勇前进。
6、历史老师：品牌要闻名中外，生产轿车的历史要悠久，颜色和款式不能太古老得像出土文物，它既要有皇帝的气派，还要有大众的风格。
7、化学老师：车内含氧量要高，不能出现co、甲醛等有害气体，不能让人在车里出现不良反应，车内不能存放苯、硫酸等化学试剂。
8、地理老师：车的适应性要强，山区、丘陵、平原、沙漠地带都能畅通无阻。无论上北下南，都能圆满完成任务。
9、音乐老师：车配音响要高档，能播放cd、磁带、vcd及dvd。喇叭除了能发出高中低音外，还能发出美声、通俗和原生态声音，让人听了喇叭声觉得是一种艺术享受。马达声节奏感要强，不能有颤声，不能跑调，车号要带有1-7之间的数字。
10、美术老师：外观要像毕加索的现代名画雷诺风景一样吸引人，颜色突出中国红，不能出现像调色板一样的混合色。
11、生物老师：车内要卫生，不能有微生物和细菌繁殖，汽车皮具不能用动物毛皮，而要用植物制成，汽车喝的东西要环保，放的屁不能太臭，要达标排放。
12、体育老师：要具有赛车的质量，柔韧性要好，能在各种场地和道路上运动，既能从事长跑，又能善于短跑，还能跳高和跳远，能轻松应对各种障碍，在与其他车比赛时，助跑距离要短，起跑要快，反应时间要短，能时刻执行主人口令，不犯规，不出界。
13、电脑老师：版本要高，最好是2011版的，运行速度要快，发动机必须是双核的，配件要与其他车兼容，内存要大并能扩充，工作时间多长都不会出现死机，能随时升级。车上要设有放文件夹的地方，并印有“禁止黑客乘坐”警示标志。
1、“呔！你这贼子！光天化日之下竟敢胡作非为！看本大侠不打你个半死！”（行侠仗义。）
2、“……停！在下与你远日无冤，近日无仇……”“我只想要你的命！”（杀手。）
3、“嘿！何方鼠辈胆敢偷袭你爷爷？”（不打也得打，自卫嘛）
4、“哈，这是我的了！”“你的？去你的，老子的！”（为抢东西打架，见利忘义，窝里斗，互相残杀，最后统统死光。）
5、“咦！你这魔教的妖孽？”“哼！你是××派的走狗？”（派别之争，一上来就拼命。）
6、“哪位英雄不服气的，请上场再战！”“好，俺来跟你斗斗！”（比武、争盟主。）
7、“只要哪位好汉赢了小女，便……”“嘿嘿，我来！”（这是比武招亲）
8、“小子！把××交出来饶你不死！”“我呸，你有本事来拿呀！”（这叫明抢！）
9、“哼，就是你把……”“哈哈，是我又如何？”（复仇或讨还东西了。）
10、“你干什么……呜呜呜……”“打你，就打你！爱咋的咋的？有本事你还手呀！”（欺负弱者）
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期
我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯挡速到一分钟55转25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯了我的驾驶习惯吧！）
2、改装
我基本没动过要改装机械部分的心思，因为我觉得凤凰车现在的状况已经不错了，至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮座位。当然没有选俗气的黑色，而是选择了黑白相间的那种,就是在车座位底下按装有两个左右对称大弹簧那种,后来在坑洼路面时发现了对正车有间接的减震作用,同时也增加了舒适及驾驶乐趣。换了 vts单幅把手！，不过说实话，的确好看了许多，有了点赛车的意思。还加装了前大灯，哎！咱也恶心一回吧，冒充电动车吧！不过说实话，外观挺美，黄乎乎的，可就是不顶用，在路灯下基本象没开灯一样。除非在特别黑的时候，也就是没有其他任何光源的时候，才能体现出它的优势。也就是说，瓦数太低，只是在物体的反射上有一定的优势。所以这项改装是失败的，本想换回来，可又心疼那**米，哎！真是进退两难啊！我还对音响进行了改动。换了不锈钢的玲裆12大米（特价）；个人感觉不错，比以前有了质的飞跃,当然比不了那些顶级发烧友的，对我言已经足够了.好了再和大家来分享一下对凤凰的驾驶感受吧：
3、提速
提速慢、起步肉，一直是针对大28车的敏感话题。个人认为应该是驾驶习惯造成的。都说飞鸽、捷安特的提速快，凤凰、永久的提速肉。可是应该考虑到车子的类型不同。这几款车我都骑过，飞鸽、捷安特在正常情况下提速的确不错，不需要把转速提得很高就能提供不错的动力，但过了承重40kg以后动力就显得不够充分了。而凤凰28呢，不信你把承重提到45-50kg起步试试，看看哪辆车能超过你,不过话说回来,我老感觉和每天接送媳妇有很大关系。大凤凰车系都是高转速发动机，需要把转速提起来才能显示其充沛的动力。我试过下坡起步，从未遇见过对手。有一次遇到一辆永久，咬上了，我硬是连续3个红绿灯超它半个车身。都是原地使劲，起步时后轮原地空转，轮胎和地面磨得有点胶皮糊味。凤凰还是胜了。特别值得一提的是凤凰在16-18迈时还有推臀感，这点在28排量的车系中是难能可贵的，这也正是大28车的特点所在啊！
2、过弯(或压弯)
凤凰的车架、悬挂和前轮主动转向真是一绝，过弯时车身的稳定性在20迈以内的车型中绝对首屈一指。这个性能曾救过我一命啊！济南的朋友应该都知道，在高架桥上，有个别拐弯下口限速10迈。有一天早上，朋友请我去北坦喝甜沫，由于赶时间，我就直接从体育中心上了高架.车骑得特别快。到弯道时，限速牌被遮挡，没有及时减速。以27迈左右的速度进了弯。大家想想，超过限速50%将是极限，我又何止超过了100%。当时就觉得车不听使唤了，朋友坐在后面连话也不敢说死死地抱住了我。对着隔离墩就过去了。我开始一惊，马上冷静下来，迅速连续点击捏后刹车，双手死死地抓住车把，匀速地打方向，身体同时向下压,以整体形式配合离心力作用过弯,就看见左脚蹬子檫着地前行,后轮已经开始侧滑漂移。整个动作一气呵成，中间没有任何多余想法。过来后坐在后面的朋友直呼太爽了，终于体验了一把漂移地感觉，明天我还请你喝甜沫唐。不过后来感觉太kb了，真正和死神打了个照面啊！后来想想还真亏了凤凰了，要是换了其他的什么车，后果不堪设想啊！
3、刹车
骑过电动车的人再去骑其他车，总觉得动力不足；骑了我的凤凰再去骑其他的车，总是觉得刹车不灵。真不是吹的，我觉得凤凰的机械拉线刹车，比很多电子盘式刹车的效果还要好。我的朋友们骑了我的车后第一句话就是刹车好。不知大家的感觉如何？记得前个星期在从公司回家的路上，和一辆崭新的大28金鹿咬上了。我当时正以16迈的时速一路超车，突然一辆黑色大金鹿从行车道嗖地一下把我超了，然后马上变到超车道，既没有按铃铛也没有摆手提示，根本没把凤凰放在眼里。我有点恼火，呼的猛踩几脚就跟了上去。我变到行车道，加到18迈时和大金鹿平行了。骑大金鹿那哥们发现了我的企图，非常轻蔑地看了我一眼（真的，两车平行时,我们对视了一眼，我清晰地看见了他的眼神）。大金鹿猛地向前窜去。我也猛着几脚踩下去,并把上半身下压以减少风阻。凤凰的潜能充分展现了，随着耳边的逐渐加大的风声，有了强烈的推背感。凤凰丝毫不比大金鹿逊色，居然还超过了半个车身。就这样一直从解放桥跑到了东关大街。这时突然发现前方10米处有一辆永久在超车道上行驶。按理说这时大金鹿应该减速了，但他居然还在加速，想超过我，变到行车道上来。我没给他机会，提速到了25迈。就这样，我们两辆车同时以25迈的速度向永久接近。就在离永久大约3米时，永久好象发现了旁边的飞鸽，打着右转手势要变到行车道。我一下吓蒙了，一边打玲，一边捏刹车,狠狠地捏了下去。永久这时也发现了我，立即停止了变道，稳在了超车道和行车道中间。我猛地打了一把方向，和大金鹿一左一右檫着永久冲了过去。那种感受直到今天我还记忆犹新。凤凰的刹车确实太棒了，25迈的速度，不但减了速，没有丝毫前后轮抱死和侧滑现象，而且还能打方向。这可是我的亲身经历啊。
4、想拼高速 凤凰见谁灭谁
我骑过很多车型，也属于爱车一族。我家以前还有一辆黑色的２6女式小永久，读中学时骑的。根本不能和我的大凤凰相提并论。现在我的朋友也都大部分是有车一族，什么捷安特16变速、永久14变速、凤凰18变速、还有豪华大前灯电动车基本含盖了我们这地方现在有代表性的车型。这些车我都骑过，而且都比较了解。就单从高速表现而言凤凰应该和电动车在同一个档次上，比同级别的车型高出了很大一截。25迈以内的车型中能有几辆能在20-21迈的速度上保持良好的操控性能？我曾经在机动车道上把一辆电动车超的竖大拇指。当时在东门小商品市场前面机动车道上，我被一辆电动车超车。当时路况极好，车多人多，红绿灯多，于是乎童心大起，想和他玩玩。电动车18迈的速度前进，我没去超车，就是也以18迈的速度隔0.2米跟着他。刚开始他还没在意，后来他发现了我。大家都是骑车的，应该都知道在行车时有一辆车老是跟在后面不是很爽。电动车开始加速了，想甩掉我。25迈，我跟了上去，还是保持0.2米的距离。这样跑了1分钟。电动车又减速到18，我也减，始终保持0.2米的距离。就这样20、18、21持续了大约2分钟。前方的电动车减速了，打右转向灯靠边停车。我开到和他平行看见骑电动车那哥们和我打招呼，伸出了大拇指。我也非常友好地回应了他。
说了这么多凤凰的优点，我也来说说凤凰的不足吧
大家经常说的那些小毛病我就不重复了，在这里我想提到一点凤凰让我头痛的问题。我是爱赛车之人，对车的灵活轻便有比较高的要求。可是凤凰的块头总是让我烦恼。不知大家注意到没有，凤凰的车架用的钢管特别厚。到停车场经常会被旁边的车卡住出不来。开始的时候我还老是怪别人停车太不小心，可是时间长了，我发现好多小永久从来没出现过这样的问题。再仔细观察发现，许多凤凰都有这个现象，而其他的车型基本没有此问题。所以得出结论--凤凰的车用的钢管太厚比较笨重。现在许多自行车厂家都在车体材料上进行减重,以便发挥更大效率,这点凤凰厂家就舍不得进行变革，这点凤凰不厚道，应逐渐改变加强整车性能配置。希望厂家出09款的时候能在这方面有所改进。这些毛病吧，去换车又不划算，不管它吧弄得有楞各应的上.
我个人觉得我对凤凰的铃铛,座位的改装比较满意，花钱不多，可是达到了一定的效果。
好了，不说太多了。这是我开凤凰５００公里的感受，欢迎各位dx拍砖！总结一条，买凤凰还是可以地
补充一点，
凤凰驱动方式为中置后驱，在快速过弯情况下，容易出现漂移现象， 一定要牢记最新的
bosch８．０版本的esp秘诀，在甩尾情况下快速诵读esp口诀三遍，定能 控制好车辆的平衡性，
还有
1、凤凰自重大，虽然从节约体力角度讲，可能比不上其他车，但是就历次撞击事故结论来看，凤凰还没吃过什么大亏；
2、比较保值，残值较高，尤其是最近钢铁涨价，更能体现出凤凰的价值；
3 首先省油，太省油了，百公里才0个点，一年油钱就把车价补回来了。
4 还是无级变速，没有顿挫感。
5 保养费用特低，根本不用上保险，遇到有个小毛小病的，也不用费劲去什么3s，4s店，找个路边的维修点，甭管原厂件副厂件，换上就成。
6 特别的值得一体的是fh的航空式方向盘，在各种方向盘中很是另类，有点象飞机的驾驶舵，那感觉真是不一样
1、婚姻
你嫁，或者不嫁人；***总在那里，忽悲忽喜；
你剩，或者不剩下；青春总在那里，不来只去；
你挑，或者不挑剔；货就那么几个，不增只减；
你认，或者不认命；爱情总得忘记，不舍也弃；
来剩男的怀里，或者，让剩男住进你心里；
相视， 无语；关灯， 脱衣。
2、期末考试
看、或者不看书，分数就在那里，不增不减；
你开、或者不开卷，态度就在那里，不紧不慢；
你挂、或者不挂科，命运就在那里，不悲不喜。
上我的自习，或者，让题住进我脑袋里。
默然，复习，寂静，背题……
3、加班
你病，或者不病倒，老板就在那里，不悲不喜；
你休，或者不休歪，工作就在那里，不来不去；
你拼，或者不拼命，工资就在那里，不增不减；
你辞，或者不辞职，地球还是会转，不歇不停；
让我中500万，或者，让我傍个大款，扯淡，蛋疼。淡定，悲催。
4、堵车
你开，或者不开车，路就堵在那里，不走不动；
你买，或者不买车，油价就在那里，只增不减；
你上，或者不上高速，收费站就在那里，不给不开；
出门挤高峰，或者，让高峰来挤你，淡定，憋尿。焦躁，淅沥。
5、跳槽
你进，或不进大学，围城就在那里，不悲不喜；
你出，或不出差，疲惫就在那里，不来不去；
你加，或不加班，工资就在那里，不增不减；
你跳，或不跳槽，公司就在那里，不舍不弃；
来人人的怀里，或者，让绩效管理住进你的心里，漠然，淡定，寂寞，欢喜。